Selim Fi’zi:k Kurve – Interface Dinâmico

A Fi’zi:k, originalmente um fabricante de selins topo de gama para todas as modalidades de ciclismo, tem vindo a alargar a sua gama de produtos ao longo dos anos. Desde fitas de guiador, passando pelos punhos e, em 2009, com o lançamento da sua gama de sapatos, a marca italiana não pára de inovar!

Para 2011 a sua maior inovação, talvez dos produtos mais revolucionários do ano transacto, fez a Fi’zi:k regressar às suas origens, ao fabrico de selins. Após anos de pesquisa e de acumular de know-how, o selim KURVE foi apresentado.

O selim Kurve é um selim que se adapta à anatomia humana, reagindo a todos os seus movimentos e inputs, tendo sempre como premissa principal a performance aliada ao conforto.

Num selim normal, o conforto é dado pela forma do selim e/ou pela quantidade e altura do acolchoamento situado acima da base do selim. No caso do Kurve, a totalidade do conforto é dada pela própria base do selim.

Este conceito, chamado de Re:flex, funciona da seguinte forma:

- A base Re:flex vai espelhar todos os movimentos do corpo

- A base dos selins Kurve consiste de uma série de receptores sensoriais que respondem aos movimentos do ciclista

- Os materiais usados no conceito Re:flex são de alta qualidade, à base de termoplásticos compósitos com longos filamentos de fibra alinhados em direcções específicas.

Benefícios do Re:flex:

- O selim segue cada movimento dos pontos de contacto entre o ciclista e o selim, optimizando a interacção entre os dois

De outros selins Fi’zi:k, o Kurve herda o Wing Flextm, que consiste no design da zona de contacto entre a coxa e o selim, pensado para flectir quando executado o movimento de pedalar. O Wing Flextm adapta-se a todos os tipos de ciclistas, sejam mais leves ou pesados, mais baixos ou mais altos.

Também presente, e derivado do projecto K:1, o carril Mobius, que consiste numa construção do carril sem começo e sem fim, redesenhada a partir da liga de alumínio 2014-T6, que elimina o stress dos pontos de inserção dos carris no corpo do selim, por não estar soldado ou colado ao corpo do selim, e confere estabilidade e suporte necessário para que o conceito Re:flex funcione na plenitude.

Para o suporte do carril que, como foi referido, não surge ligado ao corpo, foi criada uma peça, o Tuner, que é aparafusado no corpo do selim, segurando dessa forma o carril e estruturando todo o conjunto. Como tornar uma peça funcional ainda mais prática? O Tuner (afinador), é revolucionário porque oferece dois tipos de afinação (dureza) ao carril, ao gosto de cada utilizador. Ou seja, ao mudar o afinador de, por exemplo, Soft para Hard, o utilizador vai mudar a dinâmica do selim, personalizando ainda mais a experiência KURVE por que vai conseguir adaptar melhor o selim ao seu tipo de andamento e sensação de conforto.

A gama dos Kurve é composta por 3 modelos, Snake, Chameleon e Bull, respeitando o SpineConcept, que falamos neste artigo SpineConcept, pesando todos 220 gramas e são multifacetados, podendo ser usados na estrada e na montanha.

Para mais informações contacte o Stand Jasma, info@jasma.pt.